爭分奪秒中，偏偏有電梯不能乘，當外賣騎手被一張電梯卡“卡”住，你有什么好辦法嗎

如今，越來越多的小區、酒店、寫字樓電梯，必須刷卡才能按下相應樓層使用，這在方便物業人員管理、提升業主安全體驗的同時，也給外賣騎手這一職業群體帶來困擾。

“沒有電梯卡，上不去，也下不來??！”最近，有讀者向小時新聞反映：我是一名外賣騎手，平時主要在西湖區跑單，現在去一些小區送外賣時，經常因為沒有電梯卡，明明有電梯卻無法乘坐。“電梯坐不了，樓梯需要爬，樓層一高就怕超時，浪費1分鐘都很心疼。”

11月2日上午，小時新聞記者來到這位讀者反映的其中一個小區，杭州西湖區嘉禾花苑。這是一個建于2008年的住宅小區，共有12棟單元樓。查詢資料顯示，2021年11月，嘉禾花苑完成電梯加裝，成為西湖區首個實現加裝電梯全覆蓋的安置房小區。

小時新聞記者走進其中一棟單元樓的電梯，樓層按鈕下方設有刷卡感應區。由于沒有刷卡，按不亮任何樓層。隨后記者爬上三樓，再次進入電梯，想要下到一樓，發現同樣無法使用。

正是午飯前的時間，記者在小區遇到了幾位前來送餐的外賣騎手。

“上樓要刷卡就算了，下樓為什么也要刷？”外賣員小張忍不住“吐槽”：這個小區我送過很多次，印象很深刻，每次都要爬樓。“是我送過的小區里的特例，有電梯卻不能坐，挺遺憾的。”

“有點累！你說我們年輕人還能爬一爬，有的年紀大一點，如果連續爬樓送單，估計累得夠嗆。”外賣員小梅說。

也有外賣騎手表示理解。

“這個小區還好，只有五層，有的小區是十幾二十層的高樓，還沒有外賣柜。”外賣員小曾說。

他剛剛送完一單，顧客家住四樓，他到了樓下徑直走向樓梯口，而沒有進電梯，顯然了解這里的電梯使用規則。

記者隨后采訪了小區的安保和物業人員，他們均表示，如此“卡”住外賣小哥，也是無奈之舉。

小區南門的保安師傅表示，外賣騎手出入頻繁，這個小區并沒有對其他來訪人員設置嚴格的門禁，電梯卡在很大程度上保障了人員進出的安全有序，“總不可能一人發一張卡，對吧？”

嘉禾花苑物業工作人員則表示，除了保障人員的安全有序，這么設置也是出于成本的考慮，“加裝電梯的運行維護需要費用，這筆費用是攤算在業主頭上的。我們小區租客多，如果放開電梯使用權限，很多租而不住的業主肯定不愿意支付這筆超額費用。”

騎手怕爬樓麻煩、怕訂單超時，而業主和物業公司怕管理困難、怕電梯超支，騎手上樓難似乎成了一個兩難的問題。

這不是發生在嘉禾花苑的個例。在網絡平臺，有網友指出了更多“騎手上樓難”的小區，給外賣騎手“避雷”：“加裝電梯的小區，多半都是這樣。”

不少外賣騎手則分享了被電梯卡“卡”住的經歷，其中不乏一些極端案例：“有一次送餐，顧客家住23樓，電梯要刷卡，備注不讓打電話不讓敲門。”一位來自大連的騎手在網上和大家分享了他曾經的遭遇。

也有網友提出一些可能的解決辦法，“外賣放電梯里，讓顧客自己按電梯，人就不上去了唄！”這個辦法很快遭來質疑，“這只能在電梯沒人的時候適用。如果中途被拿走，或者被乘電梯的人踩壞，算誰的？”

外賣騎手上樓難，或許也在提醒我們思考一個問題：在城市“硬件”提升發展的同時，如何兼顧某些特定群體的“軟性”環境？

文章來源：錢江晚報·小時新聞

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